Malý velký vůzFord Fiesta má propracovaný, sportovně laděný podvozek a díky novým a moderním technologiím zaručuje každému cestujícímu pohodlí a komfort. Řízení dostalo nový elektrický posilovač EPAS. Elektrické čerpadlo funguje jenom tehdy, když je aktuálně potřeba posilovací účinek.

Ford Fiesta je tak jednoduše ovladatelný pro každého. Tradiční hydraulické čerpadlo běží pořád, je-li zapnutý motor.

Koncepce podvozku Fordu Fiesta zůstala zachována – přední náprava má zavěšení typu McPherson, vzadu jsou vlečná ramena se zkrutnou příčkou. Zavěšení kol Fiesty bylo zesíleno a úprav se dočkalo také uložení náprav, odpružení a tlumení.

 

Ford Fiesta má ve všech modelech jakou součást standardní výbavy systém ABS . Ten u Fiesty zabraňuje brzdám v zablokování kol. Tím pomáhá předejít smyku při brždění v zatáčkách nebo při nouzovém brždění. Systém navíc zkracuje na mokrém nebo zledovatělém povrchu brzdnou dráhu vozu. Pro další zvýšení stability při brždění je tento systém doplněn o elektronický rozdělovač brzdné síly (EBD).

 

Další technickou perličkou je ve Fordu Fiesta systém EBA. Tento systém slouží pro zajištění plné brzdné síly v potřebném okamžiku a pomáhá snížit brzdnou dráhu v nouzových situacích. Potřebujete-li prudce zabrzdit, rozsvítí se automaticky výstražná světla pro upozornění ostatních řidičů.

Ford Fiesta jistě potěší každého nejistého řidiče, má totiž přední a zadní parkovací snímač pro snazší a bezpečnější parkování. Zvuková výstraha vám pomůže vyhodnotit vzdálenost mezi vaším autem a překážkou za vámi. Budete překvapeni, jak rychle a s jistotou díky parkovacímu asistentu zaparkujete.

Ford Fiesta disponuje také elektronickým stabilizačním systémem (ESP).Tento inteligentní systém je vybaven snímači monitorujícími natáčení kol a volantu. Pokud dojde k náhlému otočení volantem nebo brždění, ESP automaticky přenese potřebný výkon a upraví brzdnou sílu pro jednotlivá kola. Díky tomu bude vůz i v krizových situacích držet vámi zvolenou stopu.